伴随着锦城绿道首期工程的开工，天府绿道建设正式启动。截至2020年12月中旬，天府绿道总里程已达4408公里。
天府绿道体系以“一轴两山三环七带”为基本骨架，打造区域级、城区级和社区级三级绿道体系，锚定2021年大运会目标，构建“绿道环”、串联“公园链”、联通“河湖网”。
依托绿道设置生态廊道73条，串联生态区55个、绿带155个、公园139个、小游园323个、微绿地380个，增加开敞空间752万平方米；植入文旅体设施2600余个，建成“夜游锦江”等特色场景120余个，打造五岔子大桥等网红打卡点位260余个，引入锦书来等消费品牌100余个；举办各类文体旅商活动2100余次，吸引1500余万市民游客走进绿道，75%受访市民认为绿道服务设施完善、92%市民表示每月至少使用绿道设施一次。
一个个数字的背后，是成都在推动城市空间形态、发展策略、营城路径、治理方式全方位变革中走出的一条可持续发展新路。
午后的街巷，冬日的阳光透过路边高壮的树木，路上有三两行人，老面馆冒出热腾腾的气，咖啡馆里偶有轻笑低语传出……武侯区七道堰街在老旧的街巷打造“回家的路”社区绿道，焕发出了“入则自然清幽、出则繁华拥簇”的崭新气息。
2020年，成都市规划建设了1000条“回家的路（上班的路）”社区绿道，构建起15分钟社区生活服务圈，在便利市民的同时，也传递着城市的温暖。
“十四五”将有更多生态福祉
为什么建设公园城市？
成都的答案始终如一：以人民为中心，坚持“城市的核心是人”理念，推动营城逻辑由“产城人”向“人城产”深刻转变，建设宜业宜居宜商服务于人的城市环境。
“十三五”期间，成都新增绿地面积3885万平方米，空气优良率较2015年提高20个百分点。成都连续12年蝉联“中国最具幸福感城市”榜首。
城市，让生活更美好。这不只是一句口号。
刚刚闭幕的成都市委十三届八次全会明确提出，以建设践行新发展理念的公园城市示范区为统揽，大力实施“幸福美好生活十大工程”，不断增强城市宜居品质和可持续发展能力，提升市民群众获得感幸福感安全感。
“十四五”期间，成都将构建绿道蓝网、天清气朗的城市新形态。打造以大熊猫国家公园为主体的自然保护地体系，实施龙门山生态修复和龙泉山增绿增景，建成1万公里天府绿道和1000公里“天府蓝网”，空气质量优良天数比例达到80%以上。
成都将构建生态优先、绿色发展的城市新范式。将开展以生态环境为导向的城市发展模式示范建设，建立生态系统生产总值核算指标体系，完善自然资源资产产权制度和环境权益交易制度，加快建设“无废城市”，让公园城市成为新业态新模式策源之地，为市民群众提供更多消费场景和创新体验。
成都将营造崇尚自然、节约集约的城市新风尚。构建“轨道+公交+慢行”三网融合的绿色公共交通体系，公交占机动化出行比例超过60%，半小时通勤人口占比达45%。依托绿色开敞空间，每年举办1000场“公园城市荟·花重锦官城”文体活动、户外消费体验，确保“月月有赛事、天天有活动”。