上海市园林科学规划研究院联合国内外学者从城镇可持续发展视角针对长三角主要城市近30年交通运输相关碳排放进行了分析与梳理。相关成果以《Transportation Carbon Emissions from a Perspective of Sustainable Development in Major Cities of Yangtze River Delta, China》为题发表于JCR绿色发展与环境科学领域Q2期刊Sustainability（《可持续发展》）。
习近平同志在第七十五届联合国大会一般性辩论上提出我国将争取在2060年前实现“碳中和”。长三角地区作为能源消费重点区域，调整能源结构，大力发展新能源产业，对于尽快实现区域低碳发展意义重大。该研究以近30年（1980—2019）的城乡统计数据为基础，系统性的梳理了长三角代表性城市能源结构中的化石燃料与电力消耗在交通运输中的二氧化碳当量。同时，研究针对城市环境调控与政府政策对交通节能减排的作用进行了深入分析，重点提出过去30年间纯单一的环境管理措施与行政政策手段对调整能源结构作用并不明显，而综合性的调控措施有可能使长三角城市区域碳排放水平在未来10年内达到可控水平。该研究强调了长三角地区从“碳依赖（carbonized）”向“去碳化（decarbonized）”的经济能源结构进行转型的时间紧迫性。
该项研究受国家重点研发计划课题资助，由上海市园科院、复旦大学生命学院、东北大学经济学院、哈佛中国计划、哈佛大学法学院、牛津大学环境变化研究所、美国全国经济研究所的学者合作完成。上海市园科院为第一完成单位。