酷热难熬、游人无法进入的尴尬。
植树种草，目的是为今人和后人有一个更好的生活居住环境，它们的生态效应不仅体现在视觉上，更重要的是体现在是否为人们带来了长久的方便和利益。偌大一个广场，只有供人欣赏而不能踩踏的草坪加上几尊蹩脚的雕塑，不能不说是一种缺憾。 太原近年植树的树种有误，比如松树虽然高大，但缺乏遮荫乘凉的功能；有活化石的之称的银杏树，虽珍贵稀有，但是这类树木叶小遮荫效果差，而且这两类树种其生长速度过慢；在迎泽大街改造后道路两侧的树木数量远不及改造前，在道路施工中被砍、被毁的树位没有重新植树，人非共板的道路中间几乎没有树木遮荫，而是搞了一些高不足一米、似乎高雅的盆景；还有抽象派的钢铁造型。似火的骄阳，烤的地面发烫，热气氤氲，裹得人喘不过气来；市区道路两旁，近年来太原市只砍树不植树，只毁树不种树。道路两侧的树木越来越少，仅剩的稀稀拉拉的无法遮荫的树，像蓬头稚子，树顶少的可伶的几片残枝孤叶，别说有树荫啦，它自己不被烤焦已是万幸。行人和骑车者只能在烈日暴晒下无奈的行进。
曾记否，夏日正午，虽烈日炎炎，但路面也只有斑驳的光影，不论是走在人行便道还是骑车在非机动车道上，燥意全消，绿叶过滤的空气清新凉爽，犹如天然氧吧，心平自然凉爽，加上枝间的鸟儿啾啾，真真惬意。昔日枝繁叶茂的凉爽的、遮天蔽日的树荫，何时再见。笔者认为，应该在道路两侧、人行便道、公园以及供游人娱乐的街心花园等位置种植些高大的阔叶树，比如梧桐，白杨等树干高、树叶茂盛生长较快的树种以及乔灌藤花草木相结合的复层绿化模式。这样街道两边都是绿“墙”，灌木丛很高，路边任由野草生长。在灰尘、噪音比较大的停车场周围种植各种各样的野生植物，既能绿化环境又能起到很好的净化空气的作用。长高的野草吸收灰尘的能力更强，不应盲目地修剪草坪。一到盛夏酷暑，高大的树冠可以遮荫挡光，行人、车辆就可在林荫道中的行走，人们就可在大树下乘凉休闲。
“今人栽树，后人乘凉”，“十年树木”，创造一个环境优美、空气清新的一流城市并造福后代，才是衡量绿化美化成就的标尺。所以太原市应该突出“林荫型”绿化的绿化指导思想，致力于修建“林荫停车场”、“林荫广场”、“林荫道路”等遮荫效果好的城市。经过若干年的努力将太原建设成为一座满目青翠、绿荫满地、花团锦簇的园林城市与生态型城市。而提高城市居民的绿色生态环境意识也是不可缺少的一项工作。 “城在林中，人在绿中，足不出户闻花香，漫步街头赏美景。”在“太行明珠”晋城，这一切已经变为现实，漫步在晋城的大街小巷，一阵阵绿的气息扑面而来，处处溢满绿意，勃勃生机。与年轻的晋城市相比太原需要调整绿化思路，加快绿化步伐。太原--渴望碧水蓝天，渴望绿树成荫，渴望清新空气，渴望林荫道。
