就像乘公交出行，常会碰到最后一公里接驳盲区一样，垃圾分类也存在着这样的空白区。浦发环境公司在承担从分类源头到中转站（处置场所）的运输任务的同时，主动延伸服务跨前一步，解决了集贸菜市场最后10米的收运空白区。
罗山集贸菜市场位于浦东栖山路居家桥路口，由于运营时间较长，且周边居民区密集，道路狭窄，不具备后装式垃圾清运车上门收运的条件。金桥分公司业务科自2011年起就开始与集贸菜市场方协调分类收运事宜，考虑将集贸菜市场垃圾运至栖山路垃圾压缩站实现分类清运。但由于距离较远，集贸菜市场方的垃圾桶在驳运途中出现大量损坏的情况，导致该处的分类收运一度搁浅。
去年5月，在再次登门拜访过程中，除了详细介绍推进分类收运的必要性外，还带去了解决困难的具体方案——为集贸菜市场提供垃圾桶运输小拖车对垃圾桶进行驳运。经过多次调试运作，操作问题迎刃而解，罗山菜场顺利实现分类收运。
浦发环境陆家嘴分公司负责区域的六里集贸菜市场、博文菜场、环龙菜场都是些老菜场，垃圾专运车辆根本无法到达，分类收运难以推行，怎么办？经过多次走访协调，公司决定将集贸菜市场垃圾收运点设置在市场周边的马路上。可是环卫清运是流水线作业，一个收运点作业完成后再到下一个收运点，那么收运时间就不可能很精确，难道要让垃圾长时间暴露于马路边吗？为了既能尽快将这些垃圾纳入分类收运，又不影响周边交通和居民的正常生活，浦发环境公司领导多次到现场勘查，在评估了作业成本增加、作业路线改变、作业时间延长等不利因素后，考虑到分类收运的大局，最终决定：重新调整作业班次，将这些作业点每日优先收运，以确保相对固定的清运时间。排定班次后，公司与集贸菜市场方协调好作业时间，由集贸菜市场保洁员将装桶的集贸菜市场垃圾按时运到指定的马路边，公司作业人员立即将垃圾装车运走，并做到“一手清”。“马路边的接力赛”在短短几分钟里完成。