近年来，随着浦东道路建设的发展，公路管理的绿化设施量不断增加，目前已达1570公顷。但是，由于建设标准低、立地条件差等原因，公路绿地存在着植物退化明显、缺乏乔木、附属设施跟不上城市化发展和老百姓需求等等问题。在市绿化局、市路政局的指导下，新区公路管理部门立足于十二五规划中“建设生态公路、和谐公路”的目标，逐步理清绿化管理重点，科学安排绿化专项，打造春景秋色工程，不断创新求变，主要体现在以下几方面：
积极推进林荫大道建设，提升道路景观。许多公路断面较宽，初建设时绿化以大面积整型灌木和草坪为主，道路整体树木覆盖率明显不够，同时修剪除草等要需要大量的养护用工，又由于土壤条件差以及多年的人工修剪干预等因素，这些苗木多数出现退化和生长不良。为此，我署对此种形式的绿地按照生态养护、景观提升的理念，采用减少改造原有衰退的灌木加种多排行道树的方式，既提高了乔木覆盖又减少了人工用量。近两年，随着锦绣路、金海路、东靖路、金科路等道路中央带的改造，道路景观显著提升，林荫道初见雏形。
围绕迎国检目标、完善各项绿化基础设施。利用三年多时间，铺设生态型弹街石盖板近30000个；由于历史原因，原南片公路行道树缺株较多，今年对沪南路、东大公路等12条原南片重要道路约3800株行道树开展集中补种。对沪南路、巨峰路、华东路等多条道路绿地安装护栏，对东川公路绿化安装隔离栅、改造川沙路绿地积水点等方式有效地保护了绿化设施完好。
配合重点区域如迪斯尼、自贸区等改造原有绿地、提高春景秋色水平。坚持合理配置，动态持续原则，兼顾绿地近、中、远期的群落动态与景观效果。近期南六公路绿化改造工程将开工，一条展示春景秋色的景观绿地将呈现在市民面前。13年我署还在外环开展隔音屏垂直绿化试点，也取得较好效果。
不断优化绿地综合服务功能。随着浦东开发和不同区域城市化进展需求，通过在原有绿地内合理设置步道、椅凳、其它服务设施等方式，提升绿地的游憩与服务功能；如在金科路路口广场修复园路步道，罗山路张杨路建设绿化小游园、修复华夏西路绿地园路破损等，使公路绿地更好的贴近百姓，服务市民。
积极落实民生要求，重点解决老百姓反应投诉难题。这三年来通过对凌白公路水杉换种、南片老榆树砍伐、上川路杨树汛期严重影响电力安全、老百姓反映多的杨高路行道树缺乏等均通过绿化专项得到了有效解决，体现了民有所呼、我有所应的服务理念。
优化景点布置，提升景观亮点。结合自贸区建设，重新布局原世博会花卉景点摆放位置，从原来的中环线立交下调整到杨高路五洲大道自贸区入口处，得到社会好评。