围绕渣土管理全面建立健全“市级督查指导、区级主管主抓、街镇综合治理、行业自治自律”的市、区、镇、行业四级渣土联合管理新模式，充分利用区“大联动”平台，上海市废弃物管理处通过创新工作思路，理顺管理机制，明确工作职责，加强联动协作，加大执法力度，杜绝各类建筑渣土违法违规现象的发生，努力维护整洁、有序的城市形象，服务上海城市建设和经济发展。
在推进属地化管理工作中，5月18日、20日、24日、25日、6月2日，连续出击，掀起莘朱路沿线码头及渣土、砂石运输企业和车辆整治新高潮。市级管理部门联合执法人员针对执法时容易暴露行动目标的情况，优化执法模式，采取固定蹲守、迂回执法、扩大范围、声东击西、回头看执法等多种联合执法方式，有力的打击了渣土运输违规车辆的违法违规行为，震慑了沿线码头企业规范化运营。近期共出动执法力量84人次、24车次，检查“三类”车辆40辆，查处了8辆违规渣土运输车辆，1条违规渣土运输船只，并已立案。对3辆进入外环内不符合排放标准的车辆由交警进行了处罚。对10辆车容车貌不整洁的车辆进行了批评教育。对3辆不按规定安装顶灯的运输车辆开具了谈话通知书。
为解决晶城大居和淀浦河沿岸居民投诉噪音污染和扬尘污染的问题，管理部门积极回应老百姓的诉求和关切，破瓶颈、补短板，将码头综合治理与拆违工作相结合，加强源头管控，依据相关职能部门制定的负面清单，积极落实属地责任，按照“无证关闭、有证治理”的原则开展污染企业分类整治。对居民反映强烈的悟信码头扰民问题，在其港口经营许可证到期后，积极督促码头停止作业，现已将其码头关闭。下一步，渣土属地管理工作将总结治理经验，形成渣土治理的长效管理机制，减少渣土运输对城市环境的影响，将加强扬尘污染防治，改善区域环境质量，创建扬尘控制区，继续关闭拆除一部分落后的码头企业。为居民创造一个良好的生活环境和出行环境。
通过深化“大联动”体制机制建设，真正做到“守土有责、守土负责、守土尽责”的管理要求，扎实推进渣土属地化管理工作。始终将老百姓的民生问题放在首位，针对居民反映的噪声扰民、渣土车行驶跑冒滴漏、扬尘污染、交通违法等问题尤其重视，注重城市管理难题的破解，提高创建全面文明城区的工作合力，致力打造宜居、宜商、宜业、生态的现代化主城区。